Πέμπτη 17 Δεκεμβρίου 2009

Τι να κάνετε για να ...


...μην τρώτε τούμπες
1. Μην κοιτάτε το τιμόνι. Κοιτάτε το δρόμο.
2. Μην πειράζετε την κορδέλα του τιμονιού.
3. Μην κοιτάτε το οδόμετρο. Η ώρα είναι αυτή που είναι και τα χιλιόμετρα το ίδιο. Θα τα δείτε όταν φτάσετε.
4. Μην κολλάτε στη ρόδα του μπροστινού.
5. Ρυθμίστε επιτέλους τις ταχύτητές σας σε ένα ποδηλατάδικο. Το συνεχές παίξιμο πάνω κάτω δε βοηθάει στη συγκέντρωση.
6. Μην πατάτε φρένο στη στροφή (!)
7. Μην φοράτε τσάντες που σταυρώνουν στον ώμο. Και κυρίως μην τις ισιώνετε εν κινήσει!
8. Μη σφίγγετε πολύ τα spd.
9. Mην αλλάζετε λωρίδες όταν περνάνε αυτοκίνητα. Δε σας βλέπουν.
10. Μην περνάτε με κόκκινο.
11. Μην κάνετε ζιγκ ζαγκ στο δρόμο. Ευθεία πορεία.
12. Μη φοράτε παλτά. Τα τρώει η πίσω ρόδα.
13. Μην αφήνετε πατζάκια να εξέχουν. Τα τρώει η αλυσίδα πάνω που χαζεύεις.
14. Μην πατάτε ό,τι γυαλίζει ούτε σε σκούρους λεκέδες στην άσφαλτο. Έτσι και είναι λούμπα ή λάδια τη βάψατε.
15. Φροντίστε, όταν είστε με την κούρσα, να μην πατάτε σε φρεάτια και σχάρες και να περνάτε ακριβώς κάθετα τις γραμμές του τραμ και του τρένου.
16. Μη χαζεύετε. και βέβαια...
17. Μην είστε στην κοσμάρα σας.

...μην τραυματίζεστε

1. Φοράτε κράνος.
2. Φοράτε γάντια. Τα γδαρσίματα στην παλάμη είναι όσο εκνευριστικά γίνεται.
3. Φοράτε επικαλαμίδες/προστατευτικά αγκώνων αν κάνετε καφρίλες στο βουνό.
4. Φοράτε μανίκια.

Κάποια στιγμή θα συμβεί άρα....
1.Πλύνετε την πληγή με νερό.
2.Έχετε μαντηλάκια με οινόπνευμα ή μπουκαλάκι με ιώδιο ή κάτι παρόμοιο. Καθαριστείτε επιτόπου.
3. Έχετε το μαγικό σπρέυ New Skin. Iδανικό για το γδάρσιμο πέτσας που δε σηκώνει χανζαπλάστ και δε ματώνει αρκετά για να κλείσει από μόνο του.
4. Ένας μικρός επίδεσμος δε χαλάει.
5. Ο τέτανος δεν είναι μόνο στα σκουριασμένα σίδερα αλλά και στη βρωμιά και τη σκόνη. Εάν η επιφάνεια που πληγωθήκατε είναι μεγάλη είναι απαραίτητο να κάνετε αντιτετανικό ορό εντός 24 ωρών. Αλλιώς φροντίστε να έχετε κάνει αντιτετανικό εμβόλιο από πριν.

Για να γυρίσετε πίσω...

1. Έχετε μαζί σαμπρέλες, τρόμπα και τα βασικά εργαλεία για να τοποθετείτε και να βγάζετε το λάστιχο της ρόδας. Τα quick release βοηθάνε. Σιγουρευτείτε ότι το η σαμπρέλα είναι για τον τροχό σας και όχι για τον τροχό του Αντρέα, ή του Κώστα, ή της Ιωάννας γιατί θα σας είναι άχρηστο (το πρόβλημα μπορεί να είναι είτε ότι είναι για άλλη περίμετρο ρόδας, είτε να μην μπαίνει η βαλβίδα στην τρύπα της ζάντας!
2. Για να βάλεις μια βγαλμένη αλυσίδα πατάς το σασμάν προς τα κάτω, βάζεις την αλυσίδα σε δυο δοντάκια του πρώτου δίσκου, σηκώνεις την πίσω ρόδα και γυρνάς το πετάλι μπροστά μέχρι να πάρει όλη την αλυσίδα.. Υγρά μαντηλάκια για να καθαριστείς από τα λάδια μετά βοηθάνε.
3. Έχετε το κινητό σε μια τσέπη που δε θα το κυνηγάτε στο δρόμο μετά την πτώση.
4. ... Για την ακρίβεια να μην κυνηγάτε τίποτα στο δρόμο μετά είναι ακόμα προτιμότερο.
5. Έχετε λεφτά μαζί σας.
Από τη Λυσιστράτη

Τετάρτη 18 Νοεμβρίου 2009

ΑΝΑΚΑΛΥΨΤΕ ΤΗΝ ΗΛΕΙΑ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟ

Το ποδήλατο -η ποδηλασία- είναι ένα σπορ για φυσιολάτρες. Η εποχή είναι ιδανική, η ηλειακή φύση στην καλύτερή της... διάθεση.

Το ποδήλατο στη Ελλάδα τα τελευταία χρόνια έχει γνωρίσει πραγματικά μεγάλη άνθηση. Παρ’ όλα αυτά λίγοι το χρησιμοποιούν για κάτι περισσότερο από μια μικρή βόλτα. Κι όμως το ποδήλατο μπορεί να γίνει ένα εργαλείο που θα βελτιώσει την καθημερινότητά μας, είτε γιατί θα το χρησιμοποιήσουμε σαν τρόπο άθλησης είτε ως μέσο μετακίνησης, αφού ειδικά στις μικρές αποστάσεις των 2-5 χλμ. έχει ασύγκριτα πλεονεκτήματα έναντι των άλλων μέσων μεταφοράς.
Ο νομός Ηλείας με λιακάδα είναι απόλαυση για τους ποδηλάτες.
Ομως με το ποδήλατο μπορούμε να κάνουμε και κάτι παραπάνω: Να πάμε μια εκδρομή, μονοήμερη ή και διήμερη, να γνωρίσουμε μέρη της Ηλείας αλλά και των γειτονικών νομών Αρκαδίας και Μεσσηνίας, που ακόμα κι αν τους έχουμε επισκεφθεί εποχούμενοι, το ποδήλατο θα μας βοηθήσει να τους (ξανα)ανακαλύψουμε με αυθεντικότερο τρόπο.
Το πού θα κάνει κάποιος ποδήλατο εξαρτάται αποκλειστικά από τις προτιμήσεις του και βέβαια την φυσική του κατάσταση. Αν η εμπειρία σας και η φυσική κατάστασή σας δεν είναι και η καλύτερη, ας μη σχεδιάσετε μια διάσχιση της ... Πίνδου, όσο καλή ιδέα κι αν ακούγεται.
Ξεκινήστε από κάτι απλούστερο και σίγουρα πιο .... επίπεδο. Αν είστε αρχάριοι απλά αγνοήστε τους χωματόδρομους. Γιατί; Απλά εκεί θα βρείτε περισσότερες ανηφόρες, θα είστε μόνοι σας και το οδόστρωμα θα απαιτήσει από εσάς αυξημένες -συνήθως- οδηγικές ικανότητες.
Αντίθετα, ένας ήρεμος επαρχιακός ασφαλτοστρωμένος δρόμος όχι μόνο μπορεί να είναι πιο εύκολος, άρα να είστε σε θέση να διανύσετε μεγαλύτερες αποστάσεις (περίπου διπλές, σε σχέση με το χώμα), αλλά θα σας περάσει από τοποθεσίες και χωριά που θα κάνουν τη διαδρομή σας κάτι περισσότερο από μια απλή βόλτα.
Ολα αυτά βέβαια προϋποθέτουν κάποια -όχι πολύ μεγάλη- εμπειρία, έναν ασφαλή -όχι απαραίτητα ακριβό- εξοπλισμό και διάθεση να βγείτε στην ύπαιθρο.
Προσεχώς ο Π.Σ. Πύργου θα σας προτείνει μέσω αυτής της ιστοσελίδας τέτοιες διαδρομές.

Τρίτη 6 Οκτωβρίου 2009

Ποδηλατικός Γύρος Οινοποιείων Νεμέας: 8/11/2009


Μετά την επιτυχημένη διοργάνωση του 1ου Ποδηλατικού Γύρου Οινοποιείων Αττικής ( 87 συμμετοχές ) ήρθε η ώρα της υλοποίησης της αρχικής ιδέας, του 1ου Ποδηλατικού Γύρου Οινοποιείων Νεμέας στις 8 Νοέμβρη 2009.

Διαδρομή:
Στρατοπεδεύουμε πάνω από το χωριό Αρχαίες Κλεωνές στο οινοποιείο Λαυκιώτη, μαζεύουμε τις τελευταίες λεπτομέρειες, πίνουμε αναψυκτικά και νερά και ξεκινάμε στις 09.30. Χαλαρή ευθεία, απαλά ανηφοροκατηφόρια, μπαίνουμε κατηφορίζοντας στην Αρχαία Νεμέα, προσπερνάμε τον Παπαιωάννου, αριστερή ανηφορική και στην ευθεία παρκάρουμε στον Γιώργο τον Παλυβό για το πρώτο ποτηράκι. Μέχρι τότε θα έχουν βγει τα φρέσκα, οπότε θα δικιμάσουμε Πέτρινες Πλαγιές ( chardonnay-μαλαγουζιά 50-50 ) και Βυσσινόκηπο (σκούρο ροζέ από αγιωργήτικο-syrah ) ενώ ο Γιώργος θα μας ξεναγεί στο οινοποιείο. Δυναμωμένοι-ες συνεχίζουμε αφήνοντας πίσω μας κάτι ανηφοράκια, διασχίζουμε τον κάμπο και τη Νεμέα και κάνουμε δεξιά για τη μοναδική πρόκληση της βόλτας : την ανάβαση στο Κούτσι και το οινοποιείο της Σεμέλης. 7,5 καταπληκτικά χιλιόμετρα μέσα από κιτρινοκόκκινους πια αμπελώνες, και όσο πιο ψηλά τόσο πιο καλά. Η Θέα από το οινοποιείο της Σεμέλης είναι εκπληκτική. Βλέπουμε όλο τον κάμπο της Νεμέας και τη διαδρομή Δάφνη – Καστράκι , για όσους θυμούνται. Δοκιμάζουμε Ορεινό ¨Ηλιο λευκό-κόκκινο – ροζέ κ.α και αφηνόμαστε να μας ξεναγήσουν στο υπέροχο οινοποιείο με την καταπληκτική θέα.
Αναστενάζοντας παίρνουμε την κατηφόρα. (Προσοχή! Κατηφορίζουμε. Δεν κουτρουβαλάμε!).
Ο δρόμος είναι σε γκρεμό, αν πέσει κανείς θα τον βρούν στη Νεμέα. Είναι η ώρα να δρέψουμε τους κόπους της ανάβασης: Κατεβείτε όχι στο όριο, αλλά ούτε χαλαρά, με εγρήγορση για να απολαύσετε την υπέροχη θέα, γίνετε ένα με το τοπίο και το ποδήλατό σας κάψτε το ελάχιστο αλκοόλ που έμεινε στο στόμα σας από την γευσιγνωσία και να, φτάσαμε κιόλας στη Νεμέα. Την ξαναδιασχίζουμε αλλά από άλλη διαδρομή ( για να μην μας βαρεθεί, να δει πως είμαστε παιχνιδιάρηδες ) και ατευθυνόμαστε προς Λεόντιο.
Ο δρόμος είναι σε φαράγγι, με αμπελώνες αριστερά – δεξιά, και τελειώνει στο χωριό, του οποίου κανουμε το γύρο και επιστρέφουμε, αλλά σταματάμε στο οινοποιείο Ράπτη. Ο Γιώργος Ράπτης θα μας ξεναγήσει στο οινοποιείο του και τα κρασιά του, και μετά γλυκά – γλυκά θα τραβήξουμε για Αρχαία Νεμέα και το λιοντάρι της, τον Θανάση Παπαιωάνου, που με το γυιό του το Γιώργο κρατάνε χρόνια ψηλά τη σημαία του κρασιού της Νεμέας, θα δοκιμάσουμε τα κρασιά τους, θα πιάσουμε κουβέντα, και θα είναι ένα μικρό θαύμα αν καταφέρουμε να ξεκολλήσουμε σε μισή ώρα για να ψιλοανηφορίσουμε για Αρχαίες Κλεωνές.
Θα προσπεράσουμε το οινοποιείο Λαυκιώτη και κατηφορίσουμε σερί 3,5 χλμ. για να φτάσουμε στον τερματισμό μας στο οινοποιείο του Σπύρου Λαφαζάνη που θα μας ξεναγήση στο πολύ ωραίο οινοποιείο του και θα μας κάνη το τραπέζι με κοψίδια και άφθονο κρασί. Γιατί δε θα χρειαστεί να οδηγήσουμε. Γιατί θα έχουμε πάει με πούλμαν με ποδηλατική μπαγκαζιέρα που παίρνει τα ποδήλατά μας ολόκληρα χωρίς να τα λύνουμε και θα ταξιδεύουμε παρέα όλοι μαζί, όπως στην ανάβαση Στυμφαλίας.
Υπολογίζω ότι αυτό θα ανεβάση το κόστος της συμμετοχής κατά 10 – 13 ευρώ αλλά πάλι είναι φτηνότερα από το αυτοκίνητο. ¨Όμως γι’ αυτό θα πρέπει να ξέρω από πρίν τον ακριβή αριθμό συμμετοχών για να κλείσουμε τα πούλμαν. Το πούλμαν θα ακολουθεί με τυχόν συνοδούς – είναι πολύ ωραία εκδρομή – και θα μπορεί όποιος θέλει να αγοράσει κρασιά σε ειδικές τιμές και να τα φορτώσει. Και βέβαια θα υπάρχει και πάλι αναμνηστικό μπλουζάκι…
Ο χάρτης της διαδρομής με υψομετρικές καμπύλες κλπ βρίσκεται στο bikely.com με τίτλο Nemea winery ride. Πληροφορίες επίσης στο pepa.gr και στο cyclingforwine.gr

Radonneur

Τρίτη 29 Σεπτεμβρίου 2009

Ο ποδηλατόδρομος της παραλιακής Θεσσαλονίκης


Ολοκληρώνονται οι εργασίες κατασκευής του ποδηλατόδρομου στην παραλία της Θεσσαλονίκης, κάτω από το σύμβολο της πόλης, τον Λευκό Πύργο. Aρχικά αφαιρέθηκε ένα μεγάλο τμήμα των ιστορικών πλακών του πεζοδρομίου, και στη συνέχεια ένα τμήμα πλάτους περίπου δύο μέτρων, στρώθηκε με πίσσα και ένα ειδικό υλικό. Ωστόσο, το συνολικό κομμάτι μοιάζει ιδιαίτερα «ξένο» για τα δεδομένα της πόλης, και την εικόνα που έχουν συνηθίσει οι Θεσσαλονικείς για την πανέμορφη παραλία. Καλές ορθοπεταλιές…
Πηγή: zougla.gr

Τρίτη 22 Σεπτεμβρίου 2009

22/9 HMEΡΑ ΧΩΡΙΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΙ ΧΑΟΣ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ


«Ασφυξία». Με αυτή τη λέξη περιγράφεται πλέον η κυκλοφοριακή κατάσταση στην Αθήνα και άλλες μεγάλες πόλεις. Και βέβαια η «ασφυξία» δεν αφορά μόνο τους εποχούμενους των οχημάτων ιδιωτικής χρήσης που... ξεροσταλιάζουν τις ώρες αιχμής, ακινητοποιημένοι μέσα στα οχήματά τους, αλλά γενικώς τους κατοίκους των ελληνικών και ευρωπαϊκών πόλεων που αναπνέουν όλο και πιο μολυσμένο, εξαιτίας της συνεχούς κίνησης χιλιάδων οχημάτων, αέρα. Λύσεις για βελτίωση της κατάστασης υπάρχουν. Και μια από αυτές είναι το ποδήλατο.

Το ποδήλατο είναι το πιο φιλικό προς το περιβάλλον μέσο μεταφοράς. Απλά οι πόλεις είναι εχθρικές προς αυτό. Όπως και οι πολιτικοί και οι άλλοι "παράγοντες" που παρ΄όλο που δηλώνουν υποστηρικτές του, για το μόνο που ενδιαφέρονται - εκτός από το να απονέμουν βραβεία σε καμια ποδηλατική εκδήλωση - ειναι καμιά καλή μίζα από την κατασκευή κανενός ποδηλατόδρομου.

Εμείς οι ποδηλάτες όμως θα αντιστεκόμαστε και θα επιμένουμε να δείχνουμε την αγάπη μας για το ποδήλατο με την καθημερινή παρουσία μας στους δρόμους.